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老婦開車自撞電線桿 副駕92歲男乘客身亡

台東今再傳第2起自撞電線桿死亡車禍,1輛銀色休旅車傍晚行經台11線郡界路段時,不明原因撞上電線桿,造成女性駕駛及1名男性副駕駛座乘客受困,其中高齡92歲的朱姓乘客被救出時已無心跳呼吸,送醫急救仍回天乏術。銀色休旅車一頭撞上路旁電線杆,車頭凹陷變形,車內安全氣囊爆開,且副駕駛座處沾滿鮮血,女性駕駛和男性乘客雙雙受困,路過民眾見狀隨即報警,並上前協助傷患脫困。熱心民眾表示,到現場的時候看見1名老阿公坐在副駕駛座,呼吸急促,情況不樂觀,開車的老婦人則是脊椎有些微受傷。消防局都蘭分隊隊員謝明家表示,獲報到場時,傷患已被民眾拉到路邊,當下還有呼吸脈搏,進行處置過程中,患者狀況突轉為OHCA,隨即進行高救處置。據了解,銀色休旅車今下午4點多沿台11線由北往南行駛,欲前往台東市區,行經台11線149公里處郡界路段時,不明原因衝撞路旁電線桿,當時車內有1名女性駕駛和高齡92歲的朱姓男性乘客,朱姓乘客坐於副駕駛座,受到嚴重撞擊,送醫傷重不治。「在郡界路段自撞電線桿」,駕駛的老婦人坦言是自撞車禍。詳細事故的原因有待警方進一步釐清。

CPTPP於紐西蘭開會審查兩岸入會 澳大利亞:中國短期難加入

跨太平洋夥伴關係協定(CPTPP)成員國本周日召開會議,討論中國與台灣的加入申請。外媒指出,CPTPP協定的入會標準較高,中國要加入的障礙不小。而澳大利亞貿易官員說得更直接,中國在短期內無望加入。《德國之聲》報導說,跨太平洋夥伴關係協定(CPTPP)成員計畫本周日(7月16日)在紐西蘭奧克蘭開會,討論中國與台灣的加入申請,預計CPTPP也將在會議上最終確定英國的成員資格。報導指出,CPTPP由跨太平洋夥伴協定(TPP)演化而來,共有11個成員,分別是澳大利亞、日本、加拿大、墨西哥、馬來西亞、新加坡、智利、秘魯、越南、紐西蘭和汶萊。紐西蘭前外交官芬尼(CharlesFinny)表示,兩岸則分別於2021年提出加入申請,這次會議將就如何處理新申請案展開首次的嚴肅討論,但目前尚未就此事有任何共識。澳大利亞助理貿易部長艾爾斯(TimAyres)告訴媒體,中國在短期內無望加入CPTPP,考慮未來的加入申請還有待時日。艾爾斯沒有直接將中國的申請案和中澳多項貿易爭端聯繫起來。報導表示,CPTPP成員即將準備迎接英國加入該協定。倫敦認為加入該協定是其向印太地區「傾斜」戰略的一部分。若是順利加入,CPTPP成員國總GDP將達到13.6兆美元,占全球GDP的15%。艾爾斯對英國遵守世貿組織規則表示讚賞:「很高興有另一個主要經濟體在遵守世貿組織規則方面有著良好的記錄,並將達到CPTPP的標準。」除此之外,台灣、韓國、哥斯大黎加也都表達了希望加入CPTPP的意願,他必須獲得現有成員國一致支持,申請案才獲得批准。有一些成員國主張按照「先來後到」的原則審查申請,這意味著首先討論中國的申請,而另一些成員國則認為審查的重點應該放在哪個申請的加入條件更好。一位知情人士告訴《路透》說,紐西蘭等一些國家支持同時審查申請,儘管根據CPTPP的高加入標準,審查進度可能會有所不同,不過同時開始審查將避免成員國在中國和台灣之間做出選擇。《路透》指出,中國加入協定障礙不小,因為CPTPP要求各國取消或減少關稅,並作出市場開放等承諾,同時也涉及競爭規則、智慧財產權和對外國公司的保護等方面的規定。華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)研究員阿拉薩辛厄姆(AidanArasasingham)指出,這涉及到經濟和政治上的複雜性。他說:「CPTPP成員國所要求的高標準和具有約束力的承諾,與中國當前的狀況存在著很大差距。」文章來源:CPTPP門檻高中國加入難

死人優惠?牧場規定「全身死亡手冊」門票半價!內行人曝原因

許多人都會想趁著周休二日出門走走。一位女子分享,某天爸爸查詢某牧場門票時,發現門票規定「根據本人全身死亡手冊,本人及軀體者一人可享半價優惠」,她自己瀏覽時卻正常顯示,「憑本人身心障礙手冊,本人及陪同者1人可享半價優惠」,讓她直呼超詭異。內行人則指出,其實這是網路自動翻譯的問題,有時候瀏覽器以為網頁是外文,自動翻譯回中文後,意思才會變得很奇怪。原PO在Dcard發文表示,某天她和爸爸正在尋找假日的出遊景點,沒想到爸爸用iPhone13瀏覽到某牧場的票價說明時,上面規定「根據本人全身死亡手冊,本人及軀體者一人可享半價優惠」,她只好亂掰可能是死後可以和靈魂半價優惠入場。事後原PO自己查詢該頁面,發現很正常的顯示「憑本人身心障礙手冊,本人及陪同者1人可享半價優惠」,不過使用媽媽的iPhone13查詢後,又顯示和爸爸一樣的畫面,讓她直呼難道是系統被入侵,又或是iPhone13的問題。對此,許多人紛紛回應,「真的很奇怪…」、「挺恐怖的」;內行人則說明,「是翻譯問題~有時候網頁會以為這是外文,自動翻譯回中文,所以意思才這麼奇怪哈哈哈」、「很多人不知道是翻譯問題,身為工程師有次遇到使用者以為系統被駭被竄改,搞得雞飛狗跳,想忘記都不行,但我自己也測試不太出來,不知道跟作業系統或是哪裡買的有沒有關啦,至少我從此之後就把這項列在交接事項第一點」。
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